อาการพัดลมหม้อน้ำที่ไม่ควรละเลย

พัดลมหม้อน้ำมีการทำงานผิดปกติดังนี้

• ถ้าพัดลมหม้อน้ำทำงานตลอดเวลา ต้องมีสิ่งผิดปกติเกิด อาจจะเกี่ยวกับระบบหล่อเย็น หรืออาจจะเป็นที่ตัวควบคุมการทำงานของพัดลมก็ได้ วิธีเช็ค ฉีดน้ำไปที่หม้อน้ำก่อน
  *ข้อควรระวังอย่าฉีดน้ำไปที่ตัวมอเตอร์เด็ดขาด เพราะจะทำให้ชิ้นส่วนภายในเสียหาย การช๊อตเกิดขึ้น) ถ้าฉีดไปได้สักพักแล้วพัดลมหม้อน้ำหยุดทำงาน แสดงว่าการระบายความร้อนของหม้อน้ำผิดปกติ เกิดความบกพร่อง เช่น สารหล่อเย็นมีไม่พอต่อการใช้งานในระบบ, ครีบระบายความร้อนมีอาการอุดตัน, ในหม้อน้ำมีสนิม หรือตะกรันเกิดขึ้น ฯลฯ
• แต่ถ้าฉีดน้ำไปพักนึงแล้ว ความร้อนของเครื่องยนต์ลดลงเป็นปกติ แต่พัดลมยังไม่หยุดหมุน เป็นไปได้ว่า เทอร์โมสวิทช์ หรืออุปกรณ์ควบคุมการทำงานของพัดลมเสีย

ถ้าพัดลมหม้อน้ำไม่หมุน ไม่ทำงาน

• จุดที่1ให้ไปตรวจดูฟิวส์ก่อน ว่าเสียรึเปล่า (ดูตำแหน่งของฟิวส์ได้จากคู่มือรถยนต์รุ่นนั้นๆ) ถ้าตรวจดูแล้วไม่มีอะไรผิดปกติ ก็ไปดูขั้วเสียบ และสายไฟถ้าตรวจแล้วไม่มีอะไรเสียหายก็ต้องเช็ค
• จุดที่2พัดลม หรือวงจรควบคุม ต้องนำรถเข้าไปตรวจสอบดูที่ศูนย์บริการ หรือไม่ก็อู่ซ่อม เพื่อให้ช่างเช็คดูให้ เพราะว่าวงจรควบคุมของรถบางรุ่น ทำงานเชื่อมต่อร่วมกับกล่อง ECU หรือกล่องคอมพิวเตอร์ที่ใช้ควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์ ซึ่งถ้ากล่องECU เกิดมีปัญหาอีกนี้ปัญหาใหญ่

ส่วนการดูแลรักษาพัดลมหม้อน้ำ เพียงแค่หมั่นตรวจดูสภาพ และการทำงานของพัดลมหม้อน้ำ ว่ายังทำงานปกติดีหรือไม่ และดูใบพัดลมว่ามีความเสียหาย แตก หัก ตรงไหน

ขอบคุณข้อมูลจาก http://silkspan.com/v2/article/1215/