Toyota C-HR รถต้นแบบสไตล์ครอสโอเวอร์จากโตโยต้า

ความโดดเด่นอันดับแรกของ Toyota C-HR ที่จะไม่พูดถึงไม่ได้เลย นั่นคือตัวถังที่ผสมผสานกันอย่างกลมกลืนระหว่างความโค้งมนและเหลี่ยมมุมของพื้นผิว จนเกิดเป็นมิติแสงเงาที่ให้อารมณ์ดุดัน มองจากด้านข้างเหมือนนักกล้ามหัวเล็ก ที่พร้อมบุกตะลุยทุกๆ สภาพภูมิประเทศ กระจังหน้ารถถูกวางไว้ต่ำ เพื่อความหนักแน่นของดีไซน์และช่วยเพิ่ม

ประสิทธิภาพการทรงตัวของรถตามหลักอากาศพลศาสตร์ ประตูที่แลดูเหมือนมีแค่ 2 แท้แล้วมีถึง 4 (ไม่รวมประตูกระโปรงหลัง) โดยประตูหลัง 2 บานถูกออกแบบให้กลมกลืนไปกับตัวถังด้านหลังจนแทบไม่รู้ว่าเป็นประตู ส่วนด้านหลังหวือหวาสะดุดตาด้วยดีไซน์ไฟท้ายที่ถูกออกแบบให้เหมือนทรงลูกศรขนาบอยู่ทั้ง 2 ด้าน ส่วนฝากระโปรงท้ายออกแบบให้มีสันคล้ายสปอยเลอร์ในตัว ขณะที่กันชนท้ายถูกออกแบบให้โค้งรับเข้ารูปกับตัวถังและซุ้มล้อ

ด้านพละกำลัง Toyota C-HR เปิดตัวด้วย 2 ระบบให้เลือกสรร คือแบบระบบไฮบริด และเบนซินเทอร์โบ โดยแบบไฮบริดนั้นให้กำลังสูงสุด 122 แรงม้า เป็นโมเดลที่พัฒนาขึ้นมาจากเวอร์ชั่น Toyota Prius ให้สามารถประหยัดและมีน้ำหนักเบากว่า ส่วนแบบเครื่องยนต์เบนซินนั้นมาในขนาด 1.2 ลิตรเทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 115 แรงม้า พร้อมส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 6 สปีด และเกียร์อัตโนมัติ CVT พร้อมด้วยระบบอัจฉริยะมากมาย ไม่ว่าจะเป็นระบบเตือนการชน ระบบแจ้งเตือนการเปลี่ยนช่องทางเดินรถ ระบบปรับลดไฟสูงอัตโนมัติ ระบบตรวจจับคนเดินเท้า และระบบรักษาความเร็วอัตโนมัติ เป็นต้น

ใครที่สนใจรถครอสโอเวอร์ Toyota C-HR ไปพบได้ที่งาน Motor Show 2016 ระหว่างวันที่ 23 มีนาคม – 3 เมษายน 59

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก kapook.com