มารู้จัก NOS กัน

ถ้าใครเคยดูหนังรถซิ่งรถแข่งก็คงจะรู้จักกันมาเบื้องต้น ว่าเจ้า NOSไว้เพื่ออะไร NOS นั้นย่อมาจาก Nitrous Oxide Systems ซึ่งเกิดจากนำก๊าซ ไนโตรเจน 2 ส่วน ต่อ ออกซิเจน 1ส่วน

ตามหลักของวิทย์แล้ว การเผาไหม้จะทำได้ดีถ้ามีออกซิเจนมาก ถ้าออกซิเจนน้อยไฟก็จะดับ ซึ่งจะประกอบด้วยก๊าชหลายชนิด แต่มีออกซิเจนเพียงไม่กี่เปอร์เซ็นNOS จึงอาศัยหลักการนี้ไปเพิ่มออกซิเจนในห้องเผาไหม้ของเรา การสันดาปก็จะรุ่นแรงขึ้น กำลังแรงรถจึงเพิ่มขึ้น แต่ก็แลกมาด้วยความร้อนที่เพิ่มขึ้นในห้องเผาไหม้ ซึ่งความร้อนที่เพิ่มมานั้นสูงมากกว่าเดิมมาก และอาจทำให้ลูกสูบละลายได้เลยทีเดียว

สาเหตุที่มีต้องมีไนโตรเจนก็เพราะว่า ไนโตรเจนนั้นจะ ทำให้เกิดความเย็นและคอยหน่วงออกซิเจน เพื่อให้ลดอุณหภูมิให้น้อยลง เพื่อลดการเสียหายที่จะเกิดขึ้นนั้นเอง

ระบบNOS นั้นจะมีการติดตั้งให้เลือก 2 แบบด้วยกัน

• ระบบแห้ง(Dry systems) การทำงานจะเป็นการอัดก๊าซเข้าห้องเผาไหม้อย่างเดียว
• ระบบเปียก(Wet Systems ) เป็นการยิงก๊าซไปพร้อมกันน้ำมัน โดนต่อพวงมายังโซลินอย

ยังก็ตามแต่ถ้าเราไม่ได้ขับรถแข่งในสนามแค่ขับในเมืองใช้ชีวิตปกติแล้วละก็ไม่ควรอย่างยิ่งที่จะไปยุ่งหรือใช้งานเพราะการใช้งานต้องมีทักษะในการคุมรถสูง และยังต้องเปลี่ยนดัดแปลงรถให้รองรับความร้อนของNOSอีกด้วย