หลายคนคงเห็นกันบ่อย บางคนเคยทำกันมากันบ้างใช่ครับสำหรับคนที่ขับรถกระบะ แล้วเอาคนนั่งท้ายกระบะ และเป็นที่ทราบกันว่าทางด่วน ทางยกระดับ มอเตอร์เวย์ เขาห้ามรถที่มีผู้โดยสารอยู่ท้ายกระบะขึ้นไปหรือห้ามใช้บริการ ฝ่าฝืนถือว่าผิดกฏหมาย และถ้าทางปกตินั้นถือว่าผิดกฏหมายหรือเปล่านะมาหาคำตอบกันเลย

ขอเกริ่นไว้ก่อนความตั้งใจของผู้ผลิตคิดค้นรถกระบะขึ้นมานั้นเพื่อไว้ใช้สำหรับ บรรทุกสิ่งของ ไม่ได้ออกแบบเพื่อมารองรับความปลอดภัยกับผู้โดยสาร ในกรณีเกิดอุบัติเหตุแทบเรียกได้ว่าไม่มีอุปกรณ์ช่วยเซฟเลย นอกเจ้าของรถอาจไปติดตั้งหลังคาเพิ่มเอาเอง และก็เห็นมาตลอดเวลาเกิดทีไรถ้าร้ายแรงถึงขั้นรถพลิกคว่ำ ส่วนใหญ่คนนั่งท้ายกระบะจะเจ็บหนักไม่ก็เสียชีวิตทั้งนั้น ที่เข้าห้ามขึ้นทางด่วนหรือทางต่างระดับนั้นเพราะเป็นที่ใช้ความเร็วสูงเวลาเกิดอุบัติเหตุย่อมรุนแรงอันตรายเสี่ยงเสียชีวิตสูง บางทีตกกระเด็นลงมารถคันหลังเหยียบซ้ำหรือหลีกหลบเกิดอุบัติเหตุซ้ำซ้อนกันขึ้นมาได้อีกเขาเลยห้ามไว้เลย

ตาม พ.ร.บ.จราจรทางบก พ.ศ.2522 หมวด 3 ว่าด้วยการบรรทุก จึงบัญญัติไว้ว่า ต้องจัดให้มีสิ่งป้องกันมิให้คน สัตว์ หรือสิ่งของที่บรรทุกตกหล่น รั่วไหล ส่งกลิ่น ส่องแสงสะท้อนหรือปลิวไปจากรถ อันอาจก่อเหตุเดือดร้อนรำคาญ ทำให้ทางสกปรก เปรอะเปื้อน ทำให้เสื่อมเสียสุขภาพอนามัยแก่ประชาชน หรือก่อให้เกิดอันตรายแก่บุคคลหรือทรัพย์สิน หากผู้ใดฝ่าฝืนมีโทษปรับไม่เกิน 500 บาท

แต่ที่เจ้าหน้าที่เขาไม่จับกันเพราะถือเป็นการอนุโลมให้ จึงได้มีการนั่งท้ายกระบะกันเป็นเรื่องปกติไปเหมือนไม่มีความผิดนั่นเอง แต่ถึงอย่างไรเมื่อไรก็ตามที่เราขับรถกระบะที่มีคนนั่งท้ายกระบะ อย่าได้ใช้ความเร็วจนเกินไป ให้คำนึงถึงผู้โดยสารด้านหลังกระบะบ้าง บางทีเห็นบ่อยมาก ที่ให้คนงานลูกน้องรับเหมาก่อสร้างยังไม่รวมรถกระบะสองแถวอีก แล้วขับรถกันเร็วๆทั้งนั้น พอเกิดเหตุมาจะพาผู้อื่นเดือดร้อน