แผนกขาย
095 249 9266
แผนกบริการ
1114
แผนกรถเช่า
081 785 3955
แผนกประกัน
089 924 2066
บริการตัวถังและสี
098 285 8295
แผนกอะไหล่
091 557 8511
นัดหมายล่วงหน้า
1114
วันนี้มายังเรื่องความปลอดภัยกันอีก นั่นก็คือไฟเบรก บางท่านอาจจะคิดแค่ไว้แค่หยุดรถเท่านั้น แต่เราจะแนะนำเทคนิคดีๆ ในการใช้ไฟเบรกให้เต็มประสิทธิภาพ มาบอกกัน
คนทั่วไปถ้าเห็นว่าต้องจอดรอไฟแดงนาน(ดูจากตัวเลขของสัญญาณ) คนขับก็จะเปลี่ยนเกียร์ เป็นเกียร์ P หรือ N ทันที แต่โตโยต้านนทบุรี ขอแนะนำให้เหยียบเบรกไว้ก่อน จนกว่าจะมีรถมาจดต่อท้าย เพื่อป้องกันเกียร์ ในกรณีมีรถมาชนท้ายนั่นเอง ในกรณีเกียร์ N ยังไม่เป็นไร แต่ถ้าเราเข้าเกียร์ P ละก็เมื่อชนขึ้นเฟืองของเกียร์จะเสียหายหรือถึงขั้นต้องยกเกียร์ใหม่ไปเลย
และนอกจากนี้ยังเป็นสัญญาณแสงบอกตำแหน่งรถของเราอีกด้วย ถ้าในกรณีเป็นช่วงกลางคืนและมืดมากๆ เพื่อให้รถคันหลังเห็นว่าเราจอดอยู่ จะได้ชะลอ ไม่เสี่ยงมาชนท้ายเรา ในตอนกลางวันอาจจะไม่จะไม่ค่อยจำเป็นเท่าไรเพราะยังเห็นกันได้ชัดอยู่ แต่ถ้าเป็นตอนกลางคืนจะมีประโยชน์มาก และกรณีที่ช่องจราจรถูกบีบ ไม่ว่าจะมีการซ่อมถนนหรือตั้งด่าน ฯ เราก็ควรแตะเบรกชะลอไว้จะดีมากครับ เพราะสุดท้ายก็ต้องค่อยๆ เบี่ยงกันเข้าเลนที่เหลืออยู่ดี ไม่เช่นนั้นอาจมีจังหวะขับมาเร็วๆ แล้วเบียดกันเข้าเลนจนเกิดอุบัติเหตุได้
และในช่วงการจราจรหนาแน่น ช่วงที่กำลังเคลื่อนตัวจะมีการใช้เบรกสลับกับคันเร่งบ่อยมาก และระยะห่างของรถแต่ละคันจะไม่มากนัก นักขับประเภทที่จะเจออุบัติเหตุชนท้ายมากที่สุดคงไม่พ้นประเภท ชอบกระทืบเบรก คือ เมื่อจะหยุดรถก็เหยียบเบรกให้หยุดทันที โดยไม่มีการแตะเพื่อชะลอไว้ก่อน ซึ่งการขับแบบนี้ทำให้คนหลังไม่มีเวลามองสัญญาณไฟจากท้ายรถ เขาก็ขับตามไปโดยไม่ได้เตรียมเบรก พอรถคันหน้าหยุดกะทันหัน คันที่ตามมาก็อาจจะชนท้ายเข้าก็ได้ ถึงคนขับที่ชอบกระทืบเบรกแบบนี้ในทางกฎหมายจะเป็นฝ่ายถูก(ซะงัน) แต่ก็ต้องเสียเวลาไปแบบไม่ใช่เรื่อง ไม่ใช่หรือครับ
เห็นไหมครับครับว่าไฟเบรกนั้นสามารถเอาไปต่อยอด ลดการเสี่ยงที่รถจะชนกันได้อีกมาก แล้วรถคันไหนไฟเบรกเสีย อย่าคิดว่าเป็นเรื่องเล็กนะครับ